正常行駛一萬公里以上

  2、進氣歧管或者各類閥泄露。這種毛病間接影響著燃油夾雜氣的質量,影響燃燒結果,可能的漏氣的部位好比進氣歧管、實空管、活性炭罐閥、廢氣再輪回(EGR)閥、曲軸箱強制通風(PCV)閥等,需一一進行檢修

  清洗一下節氣門。一般行駛一萬公里以上,正在做調養的同時,也就是改換機油,新寶6機濾,空濾的同時,請師傅清洗一下節氣門。

  8、焚燒提前角過大或過小。多是各類信號傳感器的問題,好比進氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等,需要連系檢測儀闡發

  3、配氣正時毛病。配氣相位失準、正時安拆錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等,每個汽缸的進氣量紛歧樣,就會怠速不穩